Woonwagenzaken

onze specialiteit 15  jaar

Ons aanbod in vogelvlucht

Ontwikkeling en uitvoering van integraal woonwagenbeleid

Het beleid en de houding van woonwagenbewoners en gemeenten jegens elkaar hebben o.a. het beheer van standplaatsen en woonwagens nodeloos moeilijk gemaakt. Het uitbesteden van beheer is daarom een noodoplossing. Integra stelt zich ten doel het beheer van woonwagenstandplaatsen en woonwagens te normaliseren en regulier te laten uitvoeren door de woningcorporaties.

Woningcorporaties/beheerders hebben er baat bij als hun doelgroep op een maatschappelijk verantwoorde wijze kan functioneren. Het probleemloos verhuren is het gevolg. 

Wat is er aan de hand?

De woonwagenproblematiek kenmerkt zich door een opeenstapeling van een aantal problemen, zoals achterstand in scholing en werk, de afwijkende woonvorm, de bouwregelgeving, de vaak gebrekkige controle, handhaving. Alleen in onderlinge samenhang kunnen deze problemen aangepakt worden. Een absolute voorwaarde daarbij is dat er een goede onderlinge afstemming komt tussen alle betrokken gemeentelijke instanties en externe instellingen, die werkzaam zijn voor en met woonwagenbewoners.

Een integrale benadering van woonwagenzaken in de vorm van een project biedt structurele oplossingen voor de toekomst.

Hiervoor is nodig dat er tijdelijk extra aandacht komt, gericht op een goede inbedding van taken in de gemeentelijke organisatie. Anders gezegd: het gemeentelijk woonwagenbeleid moet geïntegreerd worden in de reguliere taakuitoefening van de gemeentelijke organisatie jegens de burgers. Woonwagenbewoners kunnen dan op hun beurt als volwaardige burgers deelnemen en/of gebruik maken van de maatschappelijke voorzieningen.

Integraal Woonwagenbeleid

Integraal woonwagenbeleid zet de koers uit naar een reguliere benadering van woonwagenbewoners.

In dit kader biedt Integra de gemeente ondersteuning bij de ontwikkeling, evaluatie en uitvoering van het Woonwagenbeleid. Een projectmatige benadering hiervan biedt het voordeel dat er een duidelijke aanpak ontwikkeld kan worden, waarbij alle betrokken organisaties hun rol moeten In het beleid wordt o.a. aandacht besteed aan:

huisvesting:
efficiënt en regulier beheer van woonwagens en standplaatsen;

onderzoeken mogelijkheden vrije sector voor woonwagens in eigendom;
aanleg nieuwe centra;
ontwikkeling nieuwe woonvormen;
integratie woonwagencentra (herinrichting) in de wijk en omgekeerd;

onderwijs:
jeugdige woonwagenbewoners in het voortgezet onderwijs 2e fase met startkwalificatie;

scholing en vorming:
woonwagenbewoners toe leiden naar de basiseducatie en specifieke scholingstrajecten gericht op arbeid;

werkgelegenheid:
projectmatig stimuleren van arbeid vanuit regulier instrumentarium;

Soza: starten ITB-trajecten, sluitende aanpak JWG, Banenpool voor ouderen, begeleiding naar zelfstandig ondernemerschap;

welzijn:
verwijzing naar de welzijn- en zorginstellingen
;
meer bewonersparticipatie met betrekking tot woon- en leefmilieu;
communicatie met bewoners.

Samengevat gaat het hier om een integrale aanpak van het woonwagenbeleid, uiteindelijk gericht op het verminderen van de achterstandspositie van woonwagenbewoners met name als het gaat om scholing en de kansen op werk.

Communicatie met bewoners

Dit onderwerp verdient speciale aandacht.

Een Integraal Woonwagenbeleid bevat een ambitieus plan, ingewikkeld door de veelheid van deelgebieden en de moeilijke aanpakbaarheid van de problemen.

De communicatieve uitgangspositie is meestal zwak. De contacten van betrokken organisaties met de bewoners zijn vaak minimaal. Het maken van een nieuwe start betekent dan ook intensief contact opbouwen de bewoners onder meer betreffende hun woonomgeving.

In een dergelijk project worden doelstellingen geformuleerd, die de communicatie er niet gemakkelijker op maken. De meeste doelen komen neer op strenger toepassen c.q. handhaven van regels. Woonwagen­bewoners hebben met de aanpak - zeker op het eerste gezicht - meer te verliezen dan te winnen. Ze moeten meer, mogen minder (handhaving regels) en moeten nog maar afwachten of de voorde­len (betere kansen door scholing en werk) waargemaakt worden. Dat is een gegeven om in de communica­tie duidelijk rekening mee te houden. 

De communicatie dient zich toe te spitsen op:
* De handhaving van regels

* Bieden van meer kansen in onderwijs en werk
* Interne afstemming.

Een goede communicatie met bewoners is wezenlijk voor het slagen van woonwagenbeleid. Zo draagt bijvoorbeeld een goede communicatie bij tot het vlot verlopen van overdracht van standplaatsen en woonwagens aan de woningcorporaties en aan de realisatie van nieuwbouwplannen.

 

informatie en adressen


woonwagencentra met een website

Leiden Trekvaartplein

Velsen Oude Pontweg

Emmen de Ark

Zeist Beukbergen

Hoorn Bobeldijkerweg



woonwagenbeleid

Tom de Booij Egoproject

Ministerie VROM inspectie

Woningcorporaties Aedes


tijdschriften

Het Wiel


diversen

woonwagenpastoraat zuid limburg


Woonwagenpastoraat Nederland
Emmaplein 19
5211 VZ 's-Hertogenbosch
073 6921399


Contacten in België

Kruispunt Migratie-Integratie

Riso Vlaams-Brabant

Rimo Limburg

Minderhedenforum België




logo